بعد اختراعها سيارةً تحصد الأراضي بدل المزارعين، وأخرى للأجرة تسير وحدها دون أن يتحكَّم أحدٌ في مقودها، كشفت اليابان عن أحدث اختراعاتها، التي ستطلقها عام 2020، وهي السيارة الطائرة!
حيث أصدرت وكالة بلومبرج تقريراً، أكدت فيه أن اليابان تسعى إلى إطلاق سيارات أجرة طائرة بحلول العقد المقبل، وقد وجَّهت الحكومة اليابانية 21 شركة بتنفيذ هذا المشروع، منها شركة "أوبر"، و"بوينج"، و"إيرباص"، والخطوط الجوية اليابانية، وشركة "كارتيفور" المدعومة من "تويوتا"، وستجتمع هذه الشركات قريباً لمناقشة خطة التنفيذ، ووضع خارطة طريق لإنتاج تجاري للسيارات الطائرة، يشمل التطوير التكنولوجي، وتدابير السلامة للجيل المقبل من السيارات، وفي هذه الأثناء ستعمل الحكومة اليابانية على توفير طرقٍ لتنظيم هذه الأنواع من السيارات، إضافة إلى تقديم الدعم المناسب من خلال وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية، التي أوضحت أنها خصصت ميزانية بقيمة 40.4 مليون دولار، ستنفقها على صناعة بطاريات ومحركات ومعدات أخرى للسيارة الطائرة بغرض تحقيق مفهوم السيارات الطائرات.
وقد كُشِفَ الستار عن عدة مخططات لمجموعة متنوعة من السيارات الطائرة بسرعات تتراوح بين 100 كيلومتر في الساعة و٣٢٠ كيلومتراً، تتسع إلى خمسة أشخاص بمَن فيهم الطيار، وأغلبها تستخدم تقنيات التوجيه الذاتي في دليل على أن الرحلات الآلية دون طيار ستكون موجودة في أكثر من ألف مركبة، تنقل مئات الآلاف من الركاب يومياً عام 2030، وإذا تم مقارنتها بالمروحيات التقليدية، التي تعمل بالمحركات، فقد تم تصميم السيارات الطائرة بمكونات أقل منها، وتكلفة تشغيلية رخيصة كونها لا تتطلب وجود قائد مثل سيارات الأجرة، وقادرة على اتخاذ مسارات قصيرة من نقطة إلى أخرى دون الحاجة إلى بنية تحتية واسعة النطاق، مثل الطرق السريعة.
ومن المخطط له أن تكون رحلة الطيران التجريبية الأولى لهذه المركبات عام 2020، والبدء في تقديم الخدمة بشكل رسمي تجاري عام 2023. وبعد كشف اليابان عن هذا الاختراع، برزت شركات، كانت تعمل على تطويره بالفعل، منها شركة "فولوكوبتر" المدعومة من شركة "دايملر" التي أوضحت أنها تختبر سيارتها الطائرة في دبي، كما كشفت شركة "أوبر" عن تعاونها مع خمس شركات طيران في مشروع "التكسي الطائر"، وصرحت "بورش" عن اهتمامها بالموضوع.
