ضمن مشروع النقل العام في العاصمة المقدسة لتصنيع وتوريد الحافلات، أعلن المهندس جلال بن عبدالجليل كعكي، المتحدث الرسمي لهيئة تطوير منطقة مكة المكرمة، إطلاق هيئة تطوير منطقة مكة المكرمة المرحلة الأخيرة من مراحل تصنيع الحافلات العادية التي تتسع لـ 40 شخصاً، والحافلات المفصلية التي تتسع لـ 60 شخصاً.
وستنطلق 240 حافلة عادية، و160 حافلة مفصلية لنقل وخدمة أهالي مكة المكرمة، تسهيلاً على الحجاج والمعتمرين، ضمن المرحلة الأولى للمشروع، على أن يتم التشغيل الفعلي عام 2020.
وتتكوَّن كل حافلة من أنظمة ملاحة للسائق، وأنظمة تحصيل ودفع آلي، إضافة إلى خدمة ذوي الاحتياجات الخاصة، وخدمة الإنترنت "واي فاي" للركاب، والحافلات الصديقة للبيئة باستخدام وقود "يورو 4"، وأنظمة التكييف المتطورة المتوافقة مع أجواء مكة المكرمة، وأنظمة الإشعار الآلي الصوتية والمرئية لمعلومات الرحلة للركاب، وأنظمة الحماية والمراقبة من خلال كاميرات داخل وخارج الحافلة، وشاشات إلكترونية خارجية توضيحية للوجهات المراد الوصول إليها.
ويتم فحص وتقييم الحافلات من قِبل مختصين على مراحل عدة، تشمل فحص قياسات هيكل الحافلة للرسم الهندسي المعتمد، وفحص جودة أعمال اللحام والتكسية للهيكل لمقاومة الصدأ، وفحص جودة تصنيع الهيكل المعدني للحافلة والاطلاع على عمليات الطلاء للهيكل، وفحص أعمال التركيب الداخلي للحافلة، وفحص التمديدات الكهربائية، وفحص تمديدات الأنابيب الداخلية في الحافلة، وفحص تجميع وتركيب وتوصيل القطع والأجزاء والملحقات على هيكل الحافلة مثل الزجاج، المقاعد، المحرك، وأجهزة التكييف، إضافة إلى اختبار تسريبات المياه، وفحص كفاءة الوقود، وفحص وتجربة أجهزة النقل الذكي، والفحص النهائي لكافة أجزاء الحافلة، والفحص الميداني لنموذج الحافلة على الطريق، وفحص نموذج الحافلة في فيينا بالنمسا، وعمل اختبارات ميدانية في مدينة مكة المكرمة لنموذج الحافلة، واجتياز الفحص الدوري، واختبار مؤشرات استهلاك الوقود ومطابقتها مع الاختبارات الأولية.
