اتخذت الحكومة الألمانية خطواتها الأولى لاختبارات طرق كهربائية للشحنات، حيث بدأت اختبار تطبيق نظام الطرق الكهربائية eHighway لسير الشاحنات لمسافة تمتد 5 كيلومترات من الطريق السريع، وهي المسافة بين مدينتيْ فرانكفورت ودارمشتات.
ويأتي ذلك ضمن خطة ألمانيا لتعزيز النقل بالشاحنات الصديقة للبيئة؛ حيث ستعمل خمس شاحنات فقط بهذا النظام الكهربائي، فتشكل الشاحنات الثقيلة نحو 10 في المائة من السيارات اليومية البالغ عددها 135000.
وكانت السويد قد أطلقت أول طريق كهربائي سريع في العالم عام 2016؛ حيث تعتمد فكرته على استخدام الشاحنات بأذرع خارجة من سطحها لملامسة الكابلات العلوية واستمداد الكهرباء منها.
