من المعروف أن السيارات لا يمكن تشغيلها إلا باستخدام المنتجات البترولية، وحديثاً أصبحت السيارات الكهربائية منتشرة في كل أنحاء العالم، ولكن نعود بالحديث عن محركات البترول، فهي قادرة بالفعل على التشغيل بوقود مختلف عن البترول، ولكن هذه الخيارات غير شائعة، كون البنزين يظل رخيصاً ومتوفراً في كل مكان.
إليكم بعض الخيارات التي يمكن استخدامها لتوليد الطاقة من محركات البنزين الحالية، وذلك بحسب ما جاء في موقع "المربع نت".
غاز طبيعي مضغوط
يمكن استخدام الغاز الطبيعي المضغوط في المحركات البترولية، وله مميزات خاصة مثل انبعاثات كربونية أقل وسهولة مزجه مع الهواء، بينما سلبياته هو أنه يأخذ مساحة أكبر من البنزين، وأنه لابد من تخزينه تحت ضغط كبير، مع وجود احتمالية صغيرة جداً بانفجار الخزان، ما يعني أنه أقل سلامة.
بنزين مصنع
الوقود المصنع ليس جديداً؛ حيث تم تقديمه لأول مرة منذ 100 عام، كما تم الاعتماد عليه في الحرب العالمية الثانية قبل غيابه عن الساحة لفترة طويلة قبل عودة الفكرة مؤخراً، ويتم إنتاج البنزين صناعياً غبر تحويل غاز أكسيد الكربون إلى سائل عبر عملية تحتاج للكهرباء فقط، ولكن مشكلتها أن الناتج محدود جداً مقارنة بالجهد، وأنه مرتفع الثمن.
إيثانول
الإيثانول هو مادة كحولية يتم مزجها بالفعل مع البنزين في أمريكا وأستراليا، ولكن بعض البلدان مثل البرازيل تسمح باستخدام الإيثانول فقط بدون بنزين في السيارات، ولكن عيبه أن فعاليته محدودة بعض الشيء.
ميثان حيوي
الميثان متوفر خارج المخزونات الطبيعية، حيث يمكن تخميره بشكل حيوي من نفايات الوقود، ما يجعله مصدراً متجدداً للطاقة، وبالفعل تقوم اليابان باستخدام الميثان الحيوي بشكل واسع ولكن لتدفئة المنازل فقط حالياً.
هيدروجين
أجل، سيارتك البترولية قادرة على استخدام الهيدروجين مباشرة لتوليد الطاقة، ولكن مشكلة الهيدروجين أنه نادر بعض الشيء، كما أن فكرة استخدام الهيدروجين في المحركات التقليدية تحتاج لاختبارات إضافية لضمان سلامته، خاصة وأنك بحاجة لتخزين الهيدروجين تحت ضغط مرتفع جداً.
