سيارات أودي الفئة الرياضية RS5

2020-audi-rs5-coupe-rs5-sportback-facelift
rs5-coupe 2020
rs5-coupe 2020
rs5-coupe 2020
rs5-coupe 2020
rs5-coupe 2020
rs5-coupe 2020
rs5-coupe 2020
rs5-coupe 2020
rs5-coupe 2020
rs5-sportback 2020
rs5-sportback 2020
rs5-sportback 2020
rs5-sportback 2020
rs5-sportback 2020
rs5-sportback 2020
rs5-sportback 2020
rs5-sportback 2020

2020 Audi RS5 Coupe, RS5 Sportback

المحرك v6

يمتد محرك biturbo V6 سعة 2.9 لترًا من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 3.7 ثانية فقط ، حيث يولد 444 حصانًا وعزم دوران يبلغ 443 رطلًا ، وهو ما يمثل زيادة كبيرة بمقدار 126 رطلًا عن الجيل السابق. إلى جانب نظام العادم RS الرياضي المتوفر مع صوت عادم لا مثيل له وإمكانية التحكم في السائق ، يعد RS 5 Coupe محركًا قويًا للحواس.

تنهي Audi Sport عامًا حافلًا بنموذجين محدثين من طراز RS عن طريق إزالة الملصقات من طراز RS5 Coupe و RS5 Sportback. كما هو متوقع ، تحمل السيارتان عالية الأداء تحديثات التصميم المطبقة على طرازي A5 و S5 بالإضافة إلى طرز A4 و S4 و RS4 Avant ذات الصلة ميكانيكياً. حدثت أكثر التغييرات الملحوظة في المقدمة حيث تكون شبكة Singleframe أوسع من ذي قبل وتحيط بها مصابيح أمامية جديدة متاحة اختياريًا باستخدام مصفوفة LED وتقنية ضوء الليزر.

التصميم

كما هو الحال مع الموديلات المذكورة أعلاه ، فإن تغييرات التصميم كبيرة جدًا حيث أن Audi قامت أيضًا بتثبيت فتحات تهوية جديدة فوق الشبكة لإضفاء الواجهة الأمامية على كواترو 1984. كما أن الظواهر الجانبية المعدلة وإدراج الناشر في الخلف لاول مرة أيضًا مع تحديث منتصف الدورة لإكمال المظهر. سيتمكن العملاء من طلب الثنائي RS5 بألوان جديدة منعشة يطلق عليها "Turbo Blue" و "Tango Red" ، إلى جانب مجموعة متنوعة من حزم التصميم الكربوني. الحديث عن الكربون ، يأتي الكوبيه مع سقف CFRP يخفض وزن السيارة بأربعة كيلوغرامات (8.8 رطل).

يركب كلا الطرازين بشكل قياسي على عجلات ألمنيوم مقاس 19 بوصة ، لكن أودي لديها أيضًا ثلاثة إصدارات من مقاسات مقاس 20 بوصة. تأتي إحدى هذه المجموعات مصقولة بلون برونزي غير لامع بينما ترتدي أخرى لونها أسود لامع لإطلالة أكثر أناقة. مختبئًا داخل العجلات هي الأقراص الفولاذية القياسية المحتضنة بواسطة الفرجار الأسود أو الأحمر ، ولكن يمكن تثبيت الفرامل المصنوعة من ألياف الكربون في المحور الأمامي باستخدام الفرجار الأزرق أو الأحمر أو الرمادي.

أودي من الداخل

عند الدخول إلى المقصورة ، فإن أول ما ستلاحظه هو نظام المعلومات والترفيه المحدث الذي يهز الآن شاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة. سواء أحببتها أو كرهتها ، فإن الشاشة لا تزال من مجموعة الأجهزة اللوحية بدلاً من إعداد MMI للطرز الأكبر A6 و A7 و A8 حيث يتم دمجها بدقة في وحدة التحكم المركزية. بتكلفة إضافية ، سيسمح Audi Virtual Cockpit Plus مقاس 12.3 بوصة للسائق بالتبديل بين شاشات متعددة من مجموعة الأجهزة الرقمية بالكامل ، بما في ذلك شاشة حصرية لطرز RS.

على الرغم من أن مجموعة S5 قد مرت ببعض التغييرات الرئيسية في أوروبا حيث يتم تشغيل السيارات الآن بواسطة محرك ديزل ، فإن جنود RS5 يواصلون العمل مع نفس المطحنة. إنه محرك V6 مزدوج سعة 2.9 ليتر توربو يدفع بقوة 444 حصانًا و 600 نيوتن متر (443 قدمًا) من عزم الدوران. سوف يعمل طرازات RS5 من 0 إلى 62 ميل في الساعة (100 كم / ساعة) في 3.9 ثانية فقط و يتصدرها بسرعة 174 ميلاً في الساعة (280 كم / ساعة).

السعر:بداية من 439,000 ريال في السعودية للنسختين الكوبية و سبورتباك

السعر:بداية من 310,450 درهم في الإمارات للنسختين الكوبية و سبورتباك