أقدم شركات انتاج سيارات في العالم

أقدم شركات انتاج سيارات في العالم

 

يعرف معظم الناس أن Lexus هي الذراع الفاخرة لشركة Toyota ، وأن BMW تمتلك Mini ، ولكن هل تعلم أن Lamborghini مملوكة لشركة Audi ، والتي تديرها شركة Volkswagen؟

يعرف معظم الناس أن Lexus هي الذراع الفاخرة لشركة Toyota ، وأن BMW تمتلك Mini ، ولكن هل تعلم أن Lamborghini مملوكة لشركة Audi ، والتي تديرها شركة Volkswagen؟ أو أن هولدن بدأ بصنع السروج؟ فيما يلي الحالة الحالية لكل علامة تجارية رئيسية للسيارات ، بالإضافة إلى مقتطف من تاريخها ووقت تأسيسها.

تويوتا - تأسست: 1937

لا تزال تويوتا ، العلامة التجارية الأكثر شعبية للسيارات في أستراليا ، من بين أكبر ثلاث سيارات (مع فولكس فاجن وجنرال موتورز) لمعظم السيارات التي يتم بيعها على أساس سنوي. أنتجت الشركة ما يقرب من 17 مليون سيارة في عام 2015 وحده وهي رائدة عالميًا في السوق الهجينة.

كزس - تأسست: 1989

تأسست لكزس في أواخر الثمانينيات لتكون قسمًا للسيارات الفاخرة في تويوتا. انتقلت مبيعات لكزس في أستراليا من قوة إلى قوة في الآونة الأخيرة ، ولديها الآن مجموعة من تسعة طرازات أسفل تحت العنوان من قبل IS- RC معالجة BMW.

دايهاتسو - تأسست: 1907

دايهاتسو هو اسم جديد تحت مظلة تويوتا ، بعد أن أصبح مملوكًا بالكامل اعتبارًا من أغسطس 2016. تم تشكيله في الأصل عام 1907 تحت اسم Hatsudoki Seizo ، وتمت إعادة تسمية الشركة إلى ما يعرف حاليًا باسم عام 1951.

جنرال موتورز - تأسست: 1908

جنرال موتورز هي شركة أمريكية تبني المركبات تحت أسماء أخرى بعد أن امتلكت ملكية علاماتها التجارية الاثني عشر الحالية في مراحل منفصلة. وهي تبني سيارات في 37 دولة مختلفة.

شيفروليه - تأسست: 1911

بعد شيء من النضال ، أصبحت شفروليه جزءًا من جنرال موتورز في عام 1918 ، قبل أن يتم تصنيفها كعلامة تجارية رائدة لجنرال موتورز في عام 1919.

بويك - تأسست: 1899

تم استيعاب بويك في جنرال موتورز عند إنشائه في عام 1908 ، من قبل مالك بويك ثم جنرال موتورز وليام سي دورانت. على الرغم من عدم بيع السيارات في أستراليا ، أصبحت بويك اليوم أقوى من أي وقت مضى بعد المبيعات العالمية القياسية في عام 2015.

كاديلاك - تأسست: 1902

يُنظر إلى كاديلاك عادةً على أنها علامة تجارية فاخرة لشركة GM ، حيث تم شراؤها من قبل الشركة في عام 1909. على الرغم من ذلك ، أصبحت الشركة اليوم معروفة بفلسفة تصميمها "الفن والعلم" ، والتي تتميز بسيارات السيدان ، والطرق الوعرة ، وسيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي.

هولدن - تأسست: 1856

كانت هولدن في الأصل شركة لتصنيع السروج في جنوب أستراليا ، وتحولت إلى السيارات في عام 1908. ثم استحوذت جنرال موتورز على العلامة التجارية للسيارات الخاصة بأستراليا في عام 1931 ، لكنها ستتوقف عن التصنيع العام المقبل حيث تواصل جنرال موتورز سعيها نحو العولمة.

HSV - تأسست: 1987

تشتهر HSV بأداء Holdens عالي الأداء ، وقد قامت ببناء مجموعة من المركبات المعدلة ، على الرغم من أن اسم HSV فقط مملوك لـ Holden. إن الشركة نفسها مملوكة ويتم تشغيلها بواسطة Walkinshaw بموجب اتفاقية بين الشركتين لتوريد المركبات. HSV يحمل الرقم القياسي لأقوى سيارة أسترالية.

فوكسهول - تأسست: 1857

تأسست Vauxhall في عام 1857 في المملكة المتحدة كشركة مصنعة للمحركات والمحركات البحرية قبل أن تتحول إلى السيارات في عام 1903. وقد استحوذت عليها GM في وقت لاحق في عام 1925 ومنذ عام 1980 قامت بإعادة بيع وبيع نفس المنتج في المملكة المتحدة مثل شركة Opel في ألمانيا.

أوبل - تأسست: 1863

تأسست أوبل في الأصل عام 1863 لإنتاج آلات الخياطة. ثم استولت على الدراجات في عام 1886 والسيارات في عام 1899. ثم ستنتقل جنرال موتورز إلى حصة أغلبية في العلامة التجارية الألمانية في عام 1929 وسيطرتها الكاملة اعتبارًا من عام 1931.

فولكس واجن - تأسست: 1937

تم تأسيس شركة فولكس فاجن من قبل جبهة العمل الألمانية بهدف صنع سيارة للسكان الألمان. من هذا جاء بيتل. تم بيع سيارة بيتل من عام 1938 حتى عام 2003 ، مما يجعلها أطول سيارة ركض وأكثرها تصنيعًا على الإطلاق.

أودي - تأسست: 1910

أصبحت أودي ، التي كانت تديرها في السابق شركة دايملر بنز ، تحت سيطرة شركة فولكس فاجن في الستينيات. مع عدم استخدام اسم أودي لمدة 25 عامًا تحت اسم دايملر ، تم إحياؤه في عام 1965. واليوم ، تعد العلامة التجارية واحدة من العلامات التجارية المميزة الرائدة في العالم.

لامبورغيني - تأسست: 1963

واليوم ، أصبحت لامبورغيني مملوكة بالكامل من قبل أودي ، والتي وفرت اعتبارًا من عام 2011 استقرار دعمها. تنتج العلامة التجارية حاليًا بعض أكثر السيارات المرغوبة في العالم ، بما في ذلك هوراكان وأفينتادور.

بنتلي - تأسست: 1919

كانت الشركة البريطانية المعروفة بجولاتها الرياضية الفاخرة شركة قائمة بذاتها لمدة 12 عامًا قبل أن تستحوذ عليها شركة Rolls Royce. ثم ، عندما أفلس رولز في عام 1980 ، تم بيع بنتلي لشركة فيكرز بي إل سي. أخيرًا ، أعادت VW إحياء العلامة التجارية عندما تم شراؤها في عام 1998.

بوجاتي - تأسست: 1909

اشتهرت بوجاتي في الأصل بجمال تصميمها ، بعد أن أسسها الفنان الإيطالي والمنشئ إيتوري بوجاتي. ومع ذلك ، بعد وفاة إيتور في عام 1947 ، انهارت الشركة وأصبحت معطلة كصانع سيارات في الستينيات. تم إحياءه في عام 1987 لبضع سنوات من قبل رجل الأعمال الإيطالي رومانو أرتولي ، ثم استحوذت عليه شركة فولكس فاجن في عام 1998.

سكودا - تأسست: 1895

لا تتحكم فولكس فاجن بشكل كامل من قبل فولكس فاجن حتى عام 2000 ، وتهدف سكودا في تكراريتها الحالية إلى أن تكون العلامة التجارية للمجموعة للمبتدئين ، حيث توفر سيارات أرخص من تلك التي تقدمها فولكس فاجن ، مع استخدام المحركات والتكنولوجيا الشائعة لكلا ماركيز. ساعدت أفكار التصميم الذكية العلامة التجارية على الاحتفاظ بهويتها الخاصة.

سيارات فيات كرايسلر - تأسست: 2014

شكلت شركة فيات كرايسلر للسيارات كمجموعة مؤخرًا نسبيًا ، بعد أن رفعت شركة فيات استثماراتها وأخذت ملكية كاملة لشركة كرايسلر والشركات التابعة لها الأمريكية.

فيات - تأسست: 1899

تعتبر أكبر علامة تجارية للسيارات في إيطاليا ، على الرغم من أنها ليست بارزة بشكل خاص في أستراليا ، قوة في أوروبا. في حين أن Fiat هي شركة تابعة لشركة Fiat Chrysler من الناحية الفنية ، إلا أنها تمتلك كل التحكم وتشتهر بسياراتها الصغيرة.

أبارث - تأسست: 1949

كان Abarth سابقًا منتجًا مستقلًا للسيارات على الطرق والسباق قبل أن يبيع مؤسسها Carlo الشركة لشركة Fiat في عام 1971. وبحلول عام 1981 ، أنهت العلامة التجارية الإنتاج حتى تم إحيائها في عام 2007.

كرايسلر - تأسست: 1925

تعد كرايسلر واحدة من أكبر الشركات المصنعة للسيارات في أمريكا ، ولكن كان يجب إنقاذها بشكل أساسي من قبل شركة فيات في عام 2009 ، بعد أزمة صناعة السيارات الأمريكية. ثم أخذت شركة فيات الملكية الكاملة للعلامة التجارية الأمريكية في عام 2014.

دودج - تأسست: 1900

تحت مظلة كرايسلر ، أصبحت دودج شركة تابعة لمجموعة فيات في عام 2009 ، بعد أن شاركت أيضًا في شركة دايملر. دودج هي المسؤولة عن كل من التقسيمات الفرعية RAM و SRT ، RAM هي الشاحنات الكبيرة 4x4 و SRT للسيارات عالية الأداء.

جيب - تأسست: 1941

ربما تشتهر جيب بمركباتها 4 × 4 الصغيرة المتينة المصممة خصيصًا للجيش الأمريكي. أصبحت النماذج المدنية متاحة بعد ذلك في عام 1945. وكانت الشركة مملوكة للعديد من العلامات التجارية ، بما في ذلك AMC (مع رينو) ، وكرايسلر ، وديملر ، والآن فيات.

ألفا روميو - تأسست: 1910

تأسست العلامة التجارية الإيطالية المعروفة بسياراتها الرياضية ومآثر السباق منذ أكثر من قرن. اليوم هي شركة فرعية أخرى لـ FCA ، بعد أن أصبحت جزءًا من المجموعة في عام 2007.

لانسيا - تأسست: 1906

على الرغم من بيعها فقط في إيطاليا في العصر الحديث ، لا تزال لانسيا علامة تجارية معروفة بفضل مساعيها الناجحة للغاية في رياضة السيارات ، بما في ذلك سيارات الراليات الشهيرة مثل ستراتوس ودلتا و 037. لقد جاءت تحت مظلة فيات في عام 1969.

مجموعة PSA - تأسست: 1976

استحوذت بيجو على 90٪ من سيتروين بعد إفلاس الأخير في عام 1976 ، مما أدى إلى تنسيق الأعمال المشتركة الذي نشهده اليوم.

بيجو - تأسست: 1810

في الأصل كانت شركة مطاحن قهوة ، تحولت بيجو إلى الدراجات في عام 1830 قبل النظر إلى السيارات في عام 1882 ، وأصبحت في النهاية منتجًا رئيسيًا ناجحًا للسيارة. في عام 2014 ، اشترت الحكومة الفرنسية و Dongfeng Motors حصصًا بنسبة 14٪ في الشركة.

سيتروين - تأسست: 1919

صنعت سيتروين موجات في عالم السيارات في نقاط مختلفة خلال حياتها ، وهي اليوم معروفة بالسيارات الصغيرة والمتوسطة الحجم غير التقليدية. استحوذت بيجو على العلامة التجارية في عام 1976.

دايملر إيه جي - تأسست: 1926

Daimler هي شركة تصنيع سيارات ألمانية تبيع سياراتها تحت العلامة التجارية الشهيرة لمرسيدس-بنز. تم تشكيل الشركة بدمج شركات السيارات Daimler & Benz ، قبل شراء Chrysler في عام 1998 وتسمية Daimler Chrysler AG. بعد بيع العلامة التجارية الأمريكية في عام 2007 ، أصبحت تعرف ببساطة باسم Daimler AG.

مرسيدس - تأسست: 1883

تعد مرسيدس-بنز أقدم شركة تصنيع سيارات في العالم. تشتهر العلامة التجارية اليوم بمجموعتها الواسعة من السيارات الفاخرة وقسم السيارات الرياضية المسمى AMG ، بالإضافة إلى مشاركتها في الفورمولا 1. 

سمارت - مؤسس: 1994

"سمارت" هي علامة تجارية لشركة "دايملر إيه جي" تنتج سيارات حصرية وسيارات صغيرة. في الأصل مجرد فكرة من قبل رئيس ساعات Swatch ، اجتمعت الشركة ومرسيدس في ذلك العام للتوصل إلى اتفاق لبناء السيارات. تم سحب العلامة التجارية من أسواق الدولار الاسترالي في عام 2015 ، بسبب ضعف المبيعات. 

مايباخ - تأسست: 1909

استحوذت شركة دايملر على مايباخ في عام 1960 ، لتصبح العلامة التجارية الفاخرة للغاية للشركات - المنافسة المباشرة لرولز رويس. ومع ذلك ، كانت المبيعات الضعيفة تعني إغلاق العلامة التجارية في عام 2012. ثم أعيد إحياؤها في عام 2015 باسم "مرسيدس-مايباخ".

BMW - تأسست: 1916 

احتفلت شركة Bavarian Motor Works بالذكرى المئوية لتأسيسها في عام 2016 ولديها مساهمون امتدوا إلى معظم قارات العالم. يمتلك المستثمرون الاستراتيجيون حصصًا تبلغ حوالي 47 ٪ من العلامة التجارية الفاخرة ، بينما يمتلك المستثمرون المؤسسيون من أمريكا الشمالية والمملكة المتحدة وأيرلندا وألمانيا وأجزاء أخرى من أوروبا حصة مجمعة بنسبة 40 ٪. 

ميني - تأسست: 1959 

تم تقديم ميني في الأصل كنموذج ، أسسته شركة السيارات البريطانية ، قبل أن تصبح علامة تجارية بحد ذاتها في عام 1969. ومنذ ذلك الحين تغيرت أيديها عدة مرات من قبل المجموعات ذات الصلة بـ BMC حتى استحوذت عليها شركة BMW في عام 1994.

رولز رويس - تأسست: 1906

من المحتمل أن تكون رولز رويس العلامة التجارية الأكثر شهرة للسيارات الفاخرة في العالم ، بينما تنتج أيضًا محركات الطائرات التجارية. تم تأميم الشركة في عام 1971 ، ثم تم خصخصتها في عام 1987. ثم تم شراؤها من قبل شركة فولكس فاجن في عام 1998 ، قبل أن تستحوذ عليها شركة BMW في عام 2003.

مجموعة رينو - تأسست: 1899 

تم إنشاء العلامة التجارية الفرنسية في نهاية القرن التاسع عشر ، ومنذ ذلك الحين نمت لتصبح واحدة من أقوى العلامات التجارية في العالم وأكثرها مبيعًا. والشركة مملوكة جزئياً للحكومة الفرنسية (20٪) ، ولديها حصة مسيطرة بنسبة 43٪ في نيسان.

نيسان - تأسست: 1933

تخضع رينو للسيطرة على العلامة التجارية اليابانية منذ عام 1999 من خلال تحالف رينو-نيسان القوي ، الذي يرى أن نيسان تمتلك 15٪ من الأسهم غير المصوتة في العلامة التجارية الفرنسية. نيسان بدورها تحمل ميتسوبيشي موتورز كشركة تابعة لها ، مع نيسمو علامتها التجارية للضبط الداخلي. 

إنفينيتي - تأسست: 1989 

إنفينيتي هي القسم الفاخر من نيسان ، وتعمل على إنتاج نماذج مختلفة مثيرة للإعجاب لأستراليا. على الرغم من تقديم منافسة مباشرة إلى لكزس لعدد من السنوات ، فشلت العلامة التجارية حتى الآن في جذب أكبر قدر من الاهتمام إلى أسفل.

ميتسوبيشي - تأسست: 1917 

تأسست شركة Mitsubishi في الأصل كشركة بناء سفن ، مع عدم ظهور قسم المحركات المخصص لها حتى عام 1970. ولا تزال العلامة التجارية الأوسع لشركة Mitsubishi تحصل على حصة 20٪ في الشركة ، لكن نيسان حصلت على حصة 34٪ في أكتوبر 2016.

هيونداي - تأسست: 1967

إلى جانب شركتها الفرعية المملوكة لكيا بنسبة 34٪ ، تعد مجموعة هيونداي واحدة من أكبر شركات صناعة السيارات في العالم. تستمر العلامة التجارية في بناء سيارات غير مكلفة ومحافظة لغير المتحمسين للسيارات ، لكنها قامت في الآونة الأخيرة بالتحقيق في نماذج الأداء لتوسيع جاذبيتها.

كيا - تأسست: 1944

تتشابه العلامة التجارية المملوكة لشركة هيونداي مع الشركة الأم من حيث أنها مقرها في كوريا وتصنع سيارات بأسعار معقولة وغير مؤذية ، وإن كان ذلك بأحجام أصغر. لكن الشركة أصيبت بالشلل في عام 1997 ، قبل أن يتم إنقاذها من خلال تبادل ملكية مع شركة هيونداي.

جينيسيس - تأسست: 2015 

كان جينيسيس في الأصل قمة هيونداي في طراز النطاق ، ولكن تم نقله لاحقًا ليصبح ماركته المستقلة الخاصة به.

جيلي - تأسست: 1986 

جيلي هي ماركة سيارات صينية نمت بشكل كبير منذ أن بدأت إنتاج السيارات لأول مرة في عام 2002. باعت الغالبية العظمى من سياراتها في الصين ، تمكنت العلامة التجارية من شراء فولفو من فورد في عام 2010. 

فولفو - تأسست: 1915

في الأصل كانت شركة سويدية حاملة للكرات ، بدأت شركة فولفو بتصنيع السيارات في عام 1927. ولم يكن حتى عام 1999 اختارت مجموعة فولفو بيع قسم السيارات من أجل التركيز على المركبات التجارية. اشترت فورد العلامة التجارية قبل أن تبيعها إلى جيلي في عام 2010.

فوجي للصناعات الثقيلة - تأسست: 1950

تعمل الشركة الأم سوبارو بشكل عام بشكل مستقل ولكن لديها علاقات وثيقة مع تويوتا موتور ، التي تمتلك 16.48 ٪ من الشركة. أعلنت FHI عن خطط لدمج شركتها للمنتجات الصناعية مع أعمال Subaru ، وتغيير اسمها إلى شركة Subaru Corporation في عام 2017.

سوبارو - تأسست: 1953

اشتهرت علامة سوبارو ، التي تشتهر بمحركات الملاكم ، ونجاح الرالي والالتزام بتطوير نظام الدفع الرباعي ، بمتابعة مخلصة في أستراليا ، وهي بائع متسابق من بين العشرة الأوائل.

فورد - تأسست: 1903 

كانت فورد في أوقات مختلفة تتحكم في العديد من ماركات السيارات الأخرى ، ولكن في الوقت الحاضر تمتلك فقط حصة صغيرة في كل من أستون مارتن ومازدا (8 ٪ و 2.1 ٪ على التوالي). على الرغم من أنها شهدت فترات أكثر ربحية ، فقد نمت ثروة العلامة التجارية منذ اقترابها من الإفلاس في أعقاب الأزمة المالية. 

هوندا - تأسست: 1946

بالإضافة إلى كونها أكبر منتج للدراجات النارية في العالم ، تعد هوندا واحدة من أكبر الشركات المصنعة للسيارات. تستمر العلامة التجارية في العمل بشكل مستقل عن ماركات السيارات الأخرى ، بصرف النظر عن العلامة التجارية الفاخرة Acura المباعة في بعض الأسواق. 

سوزوكي - تأسست: 1909

على الرغم من قلة الجر في سوق السيارات الأسترالي ، سوزوكي لاعب رئيسي على المسرح العالمي. في وقت ما ، حصلت فولكس واجن على حصة 19.9 ٪ من العلامة التجارية (بين 2009 و 2015) ، لكن سوزوكي اشترتها لاحقًا. 

مازدا - تأسست: 1920

على الرغم من كونها مملوكة لفترة قصيرة من قبل البنوك اليابانية وفورد ، استمرت مازدا ، في معظمها ، في توجيه مصيرها. في ذروة ملكية فورد في عام 1996 ، امتلكت حصة 33.3٪.

فيراري - تأسست: 1939

يُعرف الحصان الراقص منذ فترة طويلة كواحدة من أكثر العلامات التجارية تأثيرًا في العالم ، على الرغم من عدم بيع كميات كبيرة أبدًا. بالنسبة لجزء كبير من تاريخها ، امتلكت شركة فيات حصة فيراري بنسبة 50 ٪ (1969-2014) قبل أن تستعيد الشركة استقلالها في نهاية المطاف.

تاتا موتورز - تأسست: 1945

تاتا هي علامة تجارية هندية وجزء من تكتل تاتا الأوسع. بين عامي 1954 و 1969 ، تمتعت العلامة التجارية بالتعاون مع Daimler-Benz. تم شراء جاكوار لاند روفر لاحقًا من فورد في عام 2008.

لاند روفر - تأسست: 1948

استحوذت شركة تاتا موتورز على لاند روفر في عام 2008 ، لكنها لا تزال موقرة كرمز بريطاني. تم تأسيس سيارة رينج روفر منذ فترة طويلة (منذ عام 1970) باعتبارها مجموعة الطرازات الرائدة للعلامة التجارية.

جاكوار - تأسست: 1922

جاغوار هي علامة تجارية بريطانية للسيارات الفخمة كانت تسيطر عليها فورد سابقًا ، من عام 1989 حتى عام 2008. وتحت ملكية فورد ، لم تحقق العلامة التجارية ربحًا على الإطلاق. في أعقاب هذا الفشل والأزمة المالية العالمية ، اختارت فورد بيع العلامة التجارية مع لاند روفر ، إلى مالكها الحالي ، تاتا.