استثمرت مجموعة BMW بمبالغ كبيرة في تنقّل المستقبل في النصف الأول من السنة وحافظت على مسار النموّ المربح الذي تنتهجه.
ويؤدي التطبيق الصارم لاستراتيجية المجموعة NUMBER ONE > NEXT دوراً أساسياً في الأمر فيما تبدّل الشركة معالم قطاع السيارات. فمجموعة BMW تركّز دائماً على احتياجات عملائها ورغباتهم، وتواصل تقديم عمل رائد في مجالات أربعة هي القيادة الذاتية، والاتصالية، والكهربة، والخدمات المتشاركة. كما حددت مجموعة BMW مخطط مستقبلها في الصين، أكبر أسواق نموّ الشركة.
في هذا الإطار،أعلنت إدارة شركة BMW: "نواصل التركيز على مسيرتنا الخاصة ولا نزال ملتزمين بها. ونعدّ أنفسنا دوماً لمجاراة متطلبات الغد. فهذه الطريقة تتيح لنا أن نبقى شركاء موثوقين، ولا سيما في الأوقات الصعبة. لدى مجموعة BMW أكثر من 100 سنة خبرة في التعامل مع الظروف المتقلّبة في العالم المتغير وتبقى رؤيتنا واضحة على المدى الطويل. فمن الضروري أن نحافظ على تركيزنا على مسائل الربحية الأساسية والنموّ والابتكار من أجل الحفاظ على تنافسيّتنا في المستقبل."
لقد زادت مجموعة BMW هذا العام إنفاقها المسبق على تنقّل المستقبل كما تمّ التخطيط له. فقد كانت تكاليف الأبحاث والتطوير في الأشهر الستة الأولى من عام 2018 أعلى مما تمّ تسجيلة في الفترة ذاتها من العام السابق بـ300 مليون يورو، إذ بلغت 2,610 مليون يورو (+13.6%). وكما ذُكر سابقاً، يتوقع أن تبلغ تكاليف الأبحاث والتطوير %7 من عائدات المجموعة في السنة الحالية (6.2% عام 2017).
وبالإضافة إلى تعزيز إنتاج الطرازات الجديدة، تركّز مجموعة BMW على توسيع أنشطتها في مجال التنقل الكهربائي والقيادة الذاتية. وسيحدد طراز BMW iNEXT المتطور تكنولوجياً معايير جديدة في المجالين. فستُطرح هذه السيارة الرؤيوية في النصف الثاني من عام 2018 وستُصنع في معمل دينغولفينغ ابتداءً من سنة 2021. ويشدّد هذا الأمر على أهمية ألمانيا بالنسبة إلى التكنولوجيات المستقبلية وعلى كونها مركز كفاءة بالنسبة إلى التنقّل الكهربائي.
السيارات المسلّمة للعملاء | |||
السيارات المسلّمة للعملاء | النصف الأول من عام 2018 | النصف الأول من عام 2017 | الفارق بالنسبة المئوية % |
المجموع الكلي للسيارات | 1,242,507 | 1,220,819 | 1.8 |
BMW | 1,059,296 | 1,038,030 | 2 |
MINI | 181,430 | 181,214 | 0.1 |
رولز-رويس | 1,781 | 1,575 | 13.1 |
الدراجات | 86,975 | 88,389 | -1.6 |