أوصت الهيئة الألمانية للفحص الفني بالتأكد من مستوى زيت المحرك بانتظام خلال فصل الشتاء أيضاً، حفاظاً على المحرك أطول فترة ممكنة.
وأوضحت الهيئة أنه يُفضل فحص مستوى الزيت مرة كل شهر إذا كانت معدلات السير المنخفضة وقبل رحلات السفر الطويلة، ويراعى عند الحاجة إلى إعادة ملء الزيت الالتزام بالكمية الصحيحة، لأن الكمية الزائدة يمكن أن تضر بعناصر إحكام المحرك، وتتسبب في تكون الرغوة، وإزالة طبقة التزليق.
وبوجه عام يكون المستوى الصحيح بين علامتي الحد الأدنى والأقصى، على عصا القياس، ما لم يُذكر خلاف ذلك في دليل التشغيل.
ويمكنك معرفة كيفية فحص زيت المحرك من خلال هذه الخطوات
1-تأكد من أن محرك السيارة لا يعمل.
2-لا تقوم بفحص زيت المحرك إلا إذا كان محرك السيارة بارد ويستحسن القيام بها في بداية اليوم قبل استخدام السيارة من الأساس.
3-جهز قطعة من القماش ويفضل أن يكون لونها فاتح "أبيض"
4-اقتح غطاء محرك السيارة، وقم بتثبيته بواسطة الزراع المخصص لذللك.
5-قم بسحب أداة قياس الزيت والتي غالبا ما يكون لونها أصفر أو برتقالي.
6-قم بمسح طرف أداة قياس الزيت المنغمسة في زيت المحرك بعد أخرجها بقطعة القماش
7-أدخل اداة قياس الزيت في مكانها مرة أخرى بالمحرك لتقييس منسوب الزيت
8-اسحب أداة قياس الزيت وأقرأ مستوى الزيت من خلال العلامات الموجودة على أداة القياس
9-زيت المحرك يجب أن يكون ما بين علامتي "Max- Min" الحد الأقصى والحد الأدنى لمستوى الزيت.
في حالة نقص زيت المحرك، عليك أن تقوم بشراء عبوة زيت صغيرة من نفس النوع المستخدم في محرك السيارة، وقم بتفريغها في مكان إضافة الزيت، وهو تحت الغطاء الأصفر الموجود على سطح المحرك.
أما في حالة اكتشافك تغير لون زيت المحرك وتحوله إلى اللون الأسود، او اكتشافك تغير لزوجة الزيت وانخفاضها بشكل كبير وتشابهها مع لزوجة المياه، عليك على الفور تغيير زيت المحرك باحد المحطات المتخصصة.
