سوبارو لمجاراة الشركات الأخرى في تقنياتها وتطوراتها، تحاول تغيير نمط محركاتها التقليدية بأخرى أكثر قوة وحداثة.
لهذا قررت شركة سوبارو استبدال محرك الديزل تربو سعة 1.6 لتر في أيقونتها «ليفورج» LEVORg الرباعية الدفع بمحرك سحب طبيعي سعة لترين.
محرك سحب بديل مثالي للتيربو لتخفيف انبعاث ثاني أكسيد الكربون
وأوضحت الشركة اليابانية أن الكومبي «ليفورج» أصبحت تعتمد على محرك يعمل بتقنية السحب الطبيعي سعة لترين بقوة 150 حصاناً، والذي حلّ محلّ محرك التربو بقوة 170 حصاناً، بسبب عدم استيفاء المحرك السابق اشتراطات المواصفة الأوروبية للعادم .6d - Temp
عزم المحرك
ويولد المحرك الجديد عزم الدوران الأقصى 198 نيوتن متر بدلاً من 250 نيوتن متر بالمحرك السابق، ويتضافر المحرك الجديد مع ناقل الحركة CVT لنقل القوة لعجلات الدفع الأربعة، حسب موقع «العين».
مواصفاتها
وتصل سعة السيارة اليابانية إلى 1446 لتراً من الأمتعة، كما يقدم خط التجهيزات الأعلى Exclusive نظام الملاحة والجلود الفاخرة والمقاعد الرياضية في الأمام، ومقعد قائد السيارة القابل لأوضاع الضبط، والسقف الزجاجي وجنوط الألومنيوم قياس 18 بوصة، وتضم باقة Eyesight منظم السرعة المتوائم ومساعد الحفاظ على حالة السير.
