أزالت شركة تويوتا اليابانية الستار أخيراً عن سيارة لاندكروزر 2022 التي تمتلك سيطاً واسعاً في العالم وبالأخص في المملكة العربية السعودية، حيث أنها استطاعت أن تحتل مكانة خاصة في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المخصصة للطرق الوعرة، كونها تمتلك تاريخاً حافلاً بالإنجازات الذي يمتد إلى 70 عاماً، وجاء ذلك خلال فعاليات حفل الإطلاق العالمي الذي أطلقته الشركة لتدشين سيارة لاندكروزر الجديدة 2022.
لاند كروزر 3.5 توين تيربو ذات 6 إسطوانات (LC300)
تتمتع لاند كروزر الجديدة بوزن أخف وقوة أكبر، إذ نجحت تويوتا بتخفيض 200 كيلوجرام من وزن السيارة، ما أدى إلى خفض استهلاك الوقود، وتقديم أداء أفضل بقوة 409 حصان وقوة عزم دوران تصل الى 650 نيوتن متر، وتعزيز قدرات التحكم والتوجيه. وتتميز السيارة بتصميم خارجي مميز يعزز حضورها القوي من خلال منهجية تصميمها الجديدة والشاملة، في حين تجسّد مقصورتها الداخلية أرقى مستويات الفخامة والكفاءة الوظيفية التي تُميّز هذا الطراز عن جميع السيارات الأخرى من فئته. ويعتمد التصميم الأمامي على استخدام الأشكال العريضة التي توحي بالقوة وتنساب أفقياً لتمنح السيارة حضورها المميز والفريد. ويتم تعزيز الإطلالة المهيبة من خلال الخطوط الحادة والمتباينة، بينما يلتقي الغطاء الأمامي مع شبكة المبرد العمودية بزاوية 90 درجة تقريباً، بما يتناغم مع السقف والباب الخلفي بشكل كامل.
وبالانتقال إلى المقصورة الداخلية، يتميز المظهر الداخلي بجاذبية لافتة بفضل الجودة العالية للمواد المستخدمة في التصميم إضافةً إلى الاهتمام بأدق التفاصيل. ويحافظ التصميم الداخلي على مستويات رفيعة من الإتقان حتى في المناطق المخفية عن الأنظار، ويمتد نحو جميع الأسطح مثل قاعدة حاملات الأكواب وشبكة مكبرات الصوت المدمجة بالأبواب. وسيستمتع العملاء برحابة مساحة تخزين الأمتعة المحسّنة، وسهولة استخدامها وطابعها العملي بفضل الميزة الجديدة التي تمكّن من طيّ مقاعد الصف الثالث لتصبح مسطحة، ما يزيد سعة تخزين الأمتعة بمقدار 250 ملم، بينما تشكل حجرة التخزين الإضافية أسفل غطاء أرضية التخزين مكاناً مثالياً لتخزين علبة الأدوات والأغراض الصغيرة بعيداً عن الأنظار. وتحافظ لاند كروزر الجديدة على هذه السمعة الطيبة باعتبارها الأفضل ضمن فئتها على الطرقات الوعرة، وتعزز أداءها القوي على الأرض عبر تقديم تقنيات مبتكرة متعددة. وتستفيد لاند كروزر الجديدة من نظام فريد يحتوي إما على ثلاثة أقفال تفاضلية (في مقدمة ومركز ومؤخر السيارة) أو على جهاز استشعار لعزم الدوران الانزلاقي التفاضلي المحدود لتعزيز أدائها على الطرقات الصعبة، فضلاً عن تقنياتها الرائعة الأخرى مثل نظام التحكم بالجر ونظام الاختيار المتعدد لتضاريس الطريق ونظام المساعدة على الانعطاف حسب فئة السيارة. وإضافة إلى ذلك، تساعد شاشة العرض ثلاثي الأبعاد الجديدة لمراقبة التضاريس المختلفة السائق على تحديد حالة الطرقات حول السيارة، وهي تقنية جديدة في سيارات تويوتا تجعل عمليات التوجيه والمناورة بالسرعات المنخفضة أكثر أماناً وموثوقية.
ويعزز وضع الضبط التلقائي من قدرات نظام الاختيار متعدد التضاريس من خلال إجراء التعديلات اللازمة وفقاً لطبيعة أسطح الطرقات، من بينها الرملية والصخرية والترابية والطينية. وفيما يتعلق بتجربة القيادة على الطرقات، نجح مهندسو لاند كروزر بتطوير السيارة على جميع الصُعد، وتزويدها بأنظمة وتحسينات جديدة للارتقاء بسوية الاستخدامات اليومية وتعزيز متعة القيادة، حيث تستفيد تويوتا من منصة جي إيه إف الجديدة كلياً، والتي تستند إلى منصة تويوتا العالمية تي إن جي إيه، والتقنيات المبتكرة لإثراء تجارب القيادة على الطرقات العادية، بما في ذلك ثبات التحكم والراحة أثناء القيادة، إذ تكاد تنعدم الانحناءات في الهيكل، بالإضافة إلى انخفاض مستويات الضجيج والاهتزاز داخل المقصورة الداخلية بشكل كبير، حتى عند القيادة على الطرقات الوعرة. ويوفر نظام التعليق الجديد كلياً في السيارة مستوى أعلى من الثبات على الطرقات الممهدة، وأداءً أفضل على الطرقات الوعرة بالمقارنة مع الطراز الذي سبقها.
بينما تضمن مكونات الهيكل خفيفة الوزن وعالية المتانة أفضل مستويات الموثوقية والكفاءة باستهلاك الوقود. كما تتوفر السيارة مع خيار نظام التعليق المتغيّر المتكيف، بحسب فئة السيارة، الذي يعمل على التحكم بقوى التخميد تبعاً لظروف القيادة ليضمن تجربة مريحة لا تشوبها شائبة. وتستفيد لاند كروزر الجديدة من مفهوم الإدارة المتكاملة للدفع الرباعي، الذي يتيح تحكماً بمختلف عناصر أنظمة الدفع والدفع الرباعي والتعليق والمكابح والتوجيه، بما يتلاءم مع ظروف القيادة، للارتقاء بمتعة القيادة. يوفر المحرك الجديد سعة 3.5 لتر والمزوّد بشاحن توربيني مزدوج وست أسطوانات، أداءً رائداً ضمن فئته، وقوةً وفعاليةً وعزم دوران محسناً بشكل كبير على الرغم من حجم إزاحته الصغير بالمقارنة مع الطراز السابق، حيث تزيد قدرة الدفع في السيارة الجديدة بمقدار 50 حصاناً تقريباً وعزم الدوران بمقدار 120 نيوتن متر بالمقارنة مع المحرك السابق سعة 5.7 لتر وثمانية أسطوانات، ما يمنح لاند كروزر مزايا تحرك واستجابة أفضل في جميع السرعات، إلى جانب إصدار صوت محرك مثير للإعجاب أثناء التسارع. ويتكامل المحرك الجديد المزوّد بشاحن توربيني مزدوج مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي فائق التطور من عشر سرعات، والذي طورته تويوتا لتحسين كفاءة السيارة من حيث الأداء، واستهلاك الوقود، ومستويات الهدوء أثناء القيادة.
نقاط مهمة عن تويوتا لاندكروزر الجديدة 2022:
المحرك
زود لاند كروزر الجديد بمحركين 6 سلندر – تيربو مزدوج – (3.5 لتر بنزين و 3.3 لتر ديزل) تم ادراجهم حديثا لتحقيق أداء قيادة رائد مع كفاءة مذهلة في استهلاك الوقود. يتميز أيضًا بمحرك V6سعة 4.0 لتر ينتج قوة استثنائية في جميع المواقف
ناقل الحركة
ناقل حركة اوتوماتيكي بـ 10 سرعات يوفر تسارعا رائعا لتجربة قيادة مريحة و هادئة
نظام اختيار التضاريس المتعددة
يعد نظام اختيار نمط التضاريس المتعددة نظاما ثوريا كونه يتيح لك القيادة على مجموعة واسعة من اسطح الطرقات
نظام عرض أنماط التضاريس المتعددة
الكاميرات الاربع المثبتة في المركبة كفيلة بأن تسمح بعرض مشاهد مختلفة للتضاريس الخارجية حيث يمكن ملاحظة الزوايا الصعبة التي لا يستطيع السائق رؤيتها مثل مقدمة المركبة عند بلوغ تلة مرتفعة او ارض غير مستقرة
قفل الترس التفاضلي الأمامي
تتميز السيارة بالإضافة الى قفل الترس التفاضلي الخلفي بقفل ترس تفاضلي امامي جديد. حتى على اقسى التضاريس، عندما ترتفع عجلة واحدة عن سطح الأرض، يقوم هذا النظام بتوزيع قوة الدفع بشكل مثالي على العجلة التي على الأرض، مما يحسن من أداء تجاوز العقبات و يوفر أداء قيادي ممتاز على الطرق الوعرة
نظام المساعدة وتقليل زاوية الانعطاف
نظام المساعدة وتقليل زاوية الانعطاف يمكن السائق من الانعطاف بسلاسة وهدوء دون الحاجة إلى القيام بتعديلات متعددة
