أعلنت شركة Rivian الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية أن الإنتاج الداخلي في المستقبل للشركة سيشمل أيضًا خلايا البطارية التي توفرها حاليًا Samsung SDI، لتصبح شركة متكاملة في صناعة المركبات الكهربائية بالكامل.وتستخدم Rivian R1T و R1S خلايا ليثيوم أيون أسطوانية من نوع 2170 في تطوير صناعة بطاريات السيارات الكهربائية.
وقالت الشركة الأمريكية في بيان لها مساء السبت: "يجب التوسع في الاستثمار بنظامنا البيئي، حيث نخطط لمواصلة الاستثمار في تطوير منتجاتنا والبنية التحتية للعمليات لدينا لتمكين نمونا وابتكار المنتجات وتجربة العملاء."
وأضافت الشركة في بيانها: "سيتطلب النطاق المتوقع لمحفظة منتجاتنا المستقبلية قدرة إنتاجية إضافية كبيرة، لأننا نعتزم الاستثمار بشكل استراتيجي في منشآت جديدة لزيادة قدرتنا التصنيعية وزيادة الكفاءة التشغيلية إلى أقصى حد، حيث تشمل هذه المبادرات إنشاء قدرات تصنيع خلايا البطاريات الداخلية لتكملة مشتريات الخلايا من طرف ثالث والتي ستوفر استمرارية التوريد وتدعم نمونا المتوقع."
الاستثمار الرأسي التكاملي
ومن المقرر أن تشمل الفكرة المزيد من الاستثمارات للتكامل الرأسي الإضافي لـ تطوير أداء المنتجات ووضع التكلفة، وتوسيع نطاق الخدمات والبنية التحتية للشحن، علاوة على تعزيز المنصة الرقمية وعمليات مشاركة العملاء.
ويشرح Rivian أن البطارية مهمة جدًا لموضوع ما من منظور النطاق والأداء والسعر بحيث لا يتم دمجها رأسياً.
وأنشأت الشركة بالفعل قدرات داخلية للبطاريات لتغطية معظم المجالات المتعلقة بالبطاريات، وسيكون تطوير الخلايا وتصنيع الخلايا الداخلية الخطوة المنطقية التالية في المستقبل.
*مواصفات بطاريات السياراتها
ونظرًا للأهمية القصوى لنظام البطاريات وتأثيره على نطاق السيارة وأدائها وسعرها، قامت الشركة الأمريكية ببناء قدرات داخلية، تشمل تطوير وتوصيف كيمياء خلايا البطارية، وهندسة الوحدات والحزم، وتصميم BMS، وتوريد المواد الخام الهامة، وخبرة تصنيع البطاريات، والمختبرات الداخلية المتقدمة لإجراء التحقق والاختبار المطلوبين.
