اتبعت السلطات الفرنسية في السنوات العشرة الأخيرة، إستراتيجية تهدف إلى إقناع وتشجيع الفرنسيين على التوجه إلى شراء السيارات الكهربائية، وهذا لما لها من فائدة إيكولوجية والابتعاد عن شراء السيارات التي تستخدم الوقود التقليدي مثل البنزين، وقد بدأت هذه السياسة تأتي بثمارها؛ حيث أصبحت فرنسا البلد المصدر الأول للسيارات الكهربائية في أوروبا.
أكدت آخر الإحصائيات ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية في فرنسا وأوروبا ابتداء من سنة 2013؛ حيث سجل سوق مبيعات السيارات الكهربائية حوالي مائة ألف سيارة كهربائية، وهذا منذ بداية التوعية بأهمية السيارات الكهربائية للحفاظ على البيئة وصحة الإنسان، كما تم بيع سبعة آلاف سيارة خلال سنة 2017، ومن بين أشهر علامات السيارات التي استجابت لأهمية التوجه نحو إنتاج السيارات الكهربائية هي علامة "رينو" Renault التي أعلنت في بداية السنة الجارية الإسراع في وتيرة تنفيذ إستراتيجية أطلق عليها اسم "قيادة المستقبل"، وهذا باستثمار أكثر من مليار يورو لتطوير وإنتاج السيارات الكهربائية، وفي هذا الإطار صرح "كارلوس غصن" الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس إدارة "رينو" قائلاً: "إن الإسراع في إنتاج السيارات الكهربائية سيزيد من وتيرة المنافسة والجاذبية الاستثمارية لمواقعنا الصناعية الفرنسية".
ومن بين السيارات الكهربائية الأكثر مبيعاً في فرنسا سيارة "زوي Zoe" من إنتاج علامة "رينو" التي تقطع 300 كيلومتر دون الحاجة إلى التوقف لشحن بطاريتها.
