ستعرض "نيسان" 14 طرازاً في الدورة الـ46 من معرض طوكيو للسيارات بما في ذلك سيارة IMkالاختبارية الخالية من الانبعاثات والتي تجسّد مستقبل التنقل الذكي من "نيسان"، ورؤية الشركة المتعلقة بكيفية تشغيل السيارات وقيادتها ودمجها بالمجتمع.
كذلك سيتضمّن المعرض الذي يقام في "طوكيو بيغ سايت" ويستمرّ من 25 أكتوبر إلى 4 نوفمبر طراز "ليف إي+" LEAF e+، وSerena e-POWER، وGT-R، و"سكايلاين" الجديدة المزوّدة بنظام "بروبايلوت" 2.0 لمساعدة السائق.
نيسان IMk: سيارة حضرية خالية من الانبعاثات
تعتبر سيارة نيسان IMkالسيارة الحضرية المثلى، حيث يحتوي هيكلها الصغير الحجم الذي يعكس مستقبل التصميم في "نيسان" تكنولوجيات متطورة وتسارع سيارة كهربائية قوي وبارز. وتُظهر سيارة نيسان IMk مميزاتٍ أكثر من مجرّد سيارة عملية لطرقات المدينة، بل أيضاً تصميماً أنيقاً صُمّم خصيصاً للتخفيف من التوتر الذي يواجهه السائق بينما تمنحه الثقة الكاملة بالسيارة الكهربائية الجديدة كلياً.
تجمع سيارة IMk بين أحدث تكنولوجيات نظام "بروبايلوت" ProPILOT لمساعدة السائق والمزايا الاتصالية السلسة في إطار تصميمي يتسم بلمسات مستقبلية. تتمتع IMk بتصميم بسيط يرتكز على فلسفة "نيسان" الجديدة المتعلقة بالتصميم والمسماة "Timeless Japanese Futurism". ويبرز الطابع الياباني في كافة تفاصيلها الداخلية والخارجية والذي بدوره يقدم لمحة عن الاتجاه الجديد الذي تسلكه التصاميم في "نيسان" وكيفية مساهمتها في إحياء رؤية "نيسان" للتنقل الذكي.
Serena e-POWER: "ميني فان" رائج مزوّد بنظام e-POWER حائز على جوائز
يُعرف "ميني فان" Serena باعتماده المبكر لتكنولوجيات جديدة متطورة مثل نظامي ProPILOT و e-POWER. وقد اعتبر مؤتمر الباحثين والصحافيين المعنيين بالسيارات في اليابان نظام النقل الكهربائي e-POWER الذي زوّد به طراز Serena "أفضل تكنولوجيا لعام 2019". خضع طراز Serena للتحديث في أغسطس 2019 وتشمل التحديثات حماية 360 درجة كمعيار قياسي في كامل طرازات المجموعة، إضافةً إلى الشبك الأمامي الجديد الذي يعكس مزايا Serena اللافتة ليمنح طابعاً رياضياً بارزاً للطراز الجديد.
"نيسان سكايلاين" الجديدة: سيارة سيدان رياضية متميزة ومزوّدة بنظام "بروبايلوت" ProPILOT 2.0
يعتبر اسم "سكايلاين" مرادفاً لتكنولوجيا "نيسان" وللحماسة منذ أن طُرح الطراز الأول من هذه السيارة عام 1957. وقد بات طراز "سكايلاين" الهجين الجديد مزوداً كمعيار قياسي بنظام ProPILOT 2.0، أول نظام لمساعدة السائق في العالم يجمع بين القيادة الموجّهة على الطرقات السريعة بدون وضع اليدين على المقود.
صمّم نظام ProPILOT 2.0 للقيادة على المسارب التي تندمج بالطرقات السريعة وهو يتفاعل مع نظام الملاحة في السيارة من أجل تسييرها عبر طريق محدد مسبقاً على طرقات معيّنة. ويتيح النظام للمرة الأولى القيادة عبر مسار واحد بدون وضع اليدين على المقود طالما أنّ انتباه السائق موجّه دائماً نحو الطريق أمامه وفي كامل الاستعداد للقيادة بنفسه عند الضرورة.
"نيسان ليف إي+": مدى وأداء معزّزان
باعت "نيسان" أكثر من 430 ألف سيارة "ليف" كهربائية حول العالم منذ طرح الطراز عام 2010. ويوفر طراز "ليف إي+" الذي تمّ طرحه في بداية هذا العام مدى أكبر وأداء أكثر فعالية بفضل نظام النقل الجديد. كما أنّ البطارية عالية السعة والكثافة زادت مدى السيارة أكثر من 40% (وصولاً إلى 458 كلم بحسب معيار WLTC الياباني). وتمنح فعالية الطاقة الممتازة وعزم الدوران اللافت والطاقة الناتجة العملاء تجربة قيادة أكثر تميزاً.
"نيسان GT-R": متعة القيادة القصوى على مرّ 50 سنة
زوّد طراز عام 2020 من "نيسان GT-R" بتكنولوجيات السباق لتوفير تسارع وتحكّم أكبر بالسيارة. وستعرض "نيسان" في معرض طوكيو للسيارات هذه السنة النسخة الخاصة والمحدّثة من GT-Rبمناسبة الذكرى الـ50 على إطلاقها إضافة إلى "نيسان GT-R نيسمو" 2020.
