كشفت لكزس للمرة الأولى عن سيارة LX الجديدة كلياً لتكون ثاني طرازات الجيل التالي من سيارات بعد سيارة NX،وذلك خلال العرض العالمي الأول لسيارتها الجديدة LX في المملكة العربية السعودية ودولة الإمارات باعتبارها ثاني طرازات الجيل الجديد من سيارات العلامة بعد سيارة NX. ومن المقرر طرحها للبيع في اليابان اعتباراً من بداية عام 2022.
*تصميمات لكزس
وتم تصميم سيارة LX الجديدة خصيصاً لتمنح ركابها أرقى مستويات الراحة وإثراء تجاربهم في مختلف أنماط الحياة. وتحافظ السيارة على الهيكل الأساسي لهذا الطراز لضمان أفضل مستويات الموثوقية والقدرة على التحمل والأداء العالي أثناء القيادة، مع تجديد خصائصها الرئيسية من خلال اعتماد منصة GA-F الهندسية الجديدة لخفض وزن السيارة بحوالي 200 كيلوجرام، وبناء هيكل قوي تم تطويره استناداً إلى أحدث التقنيات الرقمية. وتتوفر سيارات LX الجديدة بمحرك بنزين سداسي الأسطوانات V6 بسعة 3.5 لتر وعزم دوران عالٍ ومزود بشاحن توربيني مزدوج كما تم تزويد السيارة بنظام التحكم الإلكتروني بالمكابح (ECB) ونظام التوجيه الإلكتروني (EPS) لضمان حصول العملاء على أرقى تجارب القيادة الفريدة من لكزس على الطرقات الممهدة والوعرة. وتسهم هذه الابتكارات، إلى جانب اعتماد نوعين من المحركات الجديدة، في تحسين معايير الأداء البيئي، وخفض معدلات الانبعاثات السنوية من غاز ثاني أكسيد الكربون بنسبة 20% عند استخدام السيارة على أساس تراكمي عالمي بالمقارنة مع الطراز السابق، والمساهمة في بناء مجتمع حيادي الكربون. وسعياً لتعزيز مستويات الأمان والراحة في تجارب القيادة على الطرقات الوعرة، تم تزويد السيارة بلوحة عدادات تضم أول لوحة عرض مزدوجة من لكزس، وتتكون من شاشتي عرض إحداهما علوية بقياس 12.3 انش، والثانية بقياس 7 انش في أسفل لوحة العدادات، بالإضافة إلى خاصية العرض الخلفي تحت أرضية السيارة، الأولى من نوعها في العالم والتي تعرض المنطقة تحت القسم الخلفي للسيارة*. وتمتاز إصدارات سيارة LX الجديدة بطابعها المخصص، والذي يشمل فئة VIP المخصصة لكبار الشخصيات، والتي تنفرد بتصميمها الذي يضم أربعة مقاعد مستقلة لتوفير أفضل تجارب الركوب الآمنة على جميع أنواع الطرقات؛ وفئة F Sprot الرياضية التي تتيح للعملاء الاستمتاع بأنماط القيادة الرياضية على الطرقات الممهدة. ويجسد تصميم السيارة السعي الحثيث لدمج المظهر الأنيق مع الأداء الرياضي الفائق (وهي رؤية التصميم التي بدأت مع سيارة NX)، وتقديم تناسب مثالي من خلال المزج بين الإتقان والقوة والحضور الذي يليق بسيارة رياضية رائدة ومتعددة الاستعمالات. وتشمل التقنيات الأخرى للسيارة أول زر تشغيل يستخدم نظام المصادقة ببصمة الإصبع من لكزس، والذي يسهم بخفض مخاطر السرقة.
المزايا الرئيسية لسيارة LX الجديدة كلياً
1. توفر تجارب قيادة عالية الجودة من خلال تحسين المكونات الأساسية للسيارة ،حيث تم تقليص حجم المحرك وتثبيت نظام التحكم الفعال في الارتفاع (AHC) أقل وزناً، بالإضافة إلى استبدال معدن سقف السيارة، الذي يرتفع فوق مركز ثقل السيارة، بمعدن الألمنيوم الأخف وزناً. وأدى ذلك إلى خفض مركز الثقل وتقليص وزن السيارة بحوالي 200 كيلوجرام.
تتوفر السيارة بخياري محركين يقدمان أرقى مستويات الأداء وهما: محرك يعمل بالبنزين سداسي الأسطوانات V6 بسعة 3.5 لتر بعزم دوران عالٍ ومزود بشاحن توربيني مزدوج.
2. أداء أفضل على الطرقات الوعرة
- توفر قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 2,850 ملم والمستخدمة في الجيل الأول، وزوايا الارتفاع عن الأرض
(زاوية الاقتراب، وزاوية الابتعاد، وزاوية صعود الميل)، والتي تماثل نظيرتها في الجيل الأول أيضاً؛ أداءً مذهلاً على الطرقات الوعرة ومساحة داخلية رحبة في مقصورة السيارة.
- توفر السيارة الكثير من تقنيات دعم القيادة على الطرقات الوعرة، مثل نظام التحكم بالجر ونظام الاختيار المتعدد لتضاريس الطريق،
تتيح السيارة خاصية مراقبة التضاريس المختلفة وشاشة مزدوجة.
3. وتتماشى أبعاد السيارة مع الجيل التالي من تصاميم لكزس والتي تمزج الأناقة مع الأداء الوظيفي المتميز.
- توفر مفهوم التصميم "النسبة المثالية الثابتة" مظهراً متميزاً يجمع المستويات الرفيعة مع الإتقان مع الحضور القوي والمتميز للسيارة.
- تمتاز شبكة المبرد مغزلية الشكل الجديدة، التي تواكب منهجية التصميم الوظيفي الجديدة للجيل الجديد من سيارات لكزس، بمظهرها ثلاثي الأبعاد والذي يخلو من الإطار المعدني لمنحها طابعاً منسجماً مع جسم السيارة ومتوافقاً مع كتلتها، فضلاً عن تحسين أداء وظائفها المختلفة مثل وظيفة التبريد وكفاءة تنقية الهواء.
- استناداً إلى مفهوم تازونا، الذي يهدف لتعزيز الانسجام بين السائق والسيارة؛ تم ترتيب شاشة العرض والأزرار الأخرى لتوفير مساحة في مقصورة القيادة تتيح للسائق إمكانية التحكم بالسيارة بحريّة تامة مع تقليص الحاجة لتغيير وضعية الجلوس حتى على الطرقات الوعرة.
تاكامي يوكو، كبير المهندسين في شركة لكزس العالمية
قمنا للمرة الأولى بتقديم إصدارين جديدين من سيارات LX وهما: VIP لكبار الشخصيات، وF Sprot الرياضية. ويجسد كل من إصدارات السيارة، بما في ذلك النموذج القياسي، ثمرة شغف فريق التطوير واهتمامه بأدق التفاصيل. وندعوكم لتجربة سيارات LX، التي تم بناؤها لتلبية متطلبات العملاء في ظروف القيادة الحقيقية.
يوشياكي إيتو، خبير تجربة القيادة لدى شركة لكزس العالمية
قمنا بقيادة السيارة على الطرقات الوعرة داخل مواقع الشركة وخارجها لمعرفة مدى نجاح جهودنا الرامية لتطوير قدراتها على التعامل مع التضاريس القاسية، إذ أننا نتطلع لإرساء طابع مميز في أداء سيارات لكزس على جميع الطرقات. وتضفي سيارة LX مزيداً من التنوع على أنماط الحياة اليومية لعملائنا. ولذا ندعوهم لتجربتها عند إطلاقها.
كازويوكي أوينو، خبير تجربة القيادة لدى شركة لكزس العالمية (الطرقات الوعرة)
قمنا بتكرار الكثير من الاختبارات على مختلف التضاريس للارتقاء بسوية أداء سيارة LX على الطرقات الوعرة بهدف تعزيز مستويات السلامة والأمن على تلك الطرقات، ومنح عملائنا أفضل تجارب القيادة المريحة والعالية الجودة التي تمتاز بها سيارات لكزس. وتم ضبط نظام التحكم الفعال في الارتفاع (AHC) ونظام التعليق المتغير المتكيف (AVS) بدقة عالية لتحسين قدرة تحكم السائق بالسيارة مع التضاريس المختلفة للطرقات الوعرة، وتزويده بأرقى تجارب القيادة عالية الجودة، فضلاً عن منح جميع الركاب تجارب ركوب مريحة. انصب تركيزنا واهتمامنا على ضمان حصول عملائنا على تجارب ممتعة حتى عند قيادتهم لسيارة LX على الطرقات الوعرة، بدءاً من استخدام خاصية مراقبة التضاريس المختلفة، ووصولاً إلى التحكم بالسيارة من خلال نظام التحكم بالجر. ونأمل بأن تتاح للجميع فرصة التمتع بأداء القيادة المتميز لسيارة LX، والتي توفر أفضل تجارب القيادة المريحة على الطرقات الممهدة أو الوعرة في مختلف أنحاء العالم.
